Поездки по платным дорогам (Марокко) из Рабата обычно просты, если вы понимаете, как работает система платы за проезд (péage). Рабат расположен очень удобно для поездок по автострадам в Касабланку, Фес, Мекнес, Танжер, Кенитру и на северное побережье, поэтому многие поездки на арендованных автомобилях будут включать хотя бы один платный участок. Главное — иметь при себе немного наличных марокканских дирхамов, знать, въезжаете ли вы на участок автострады с системой получения талона, и планировать расходы на платные дороги отдельно от топлива и стоимости аренды.
Оператор марокканских автострад, ADM, указывает цены на проезд в зависимости от класса транспортного средства. Большинство стандартных седанов и внедорожников в аренду относятся к Классу 1, если у них две оси и высота передней оси не превышает 1,30 м. За более крупные фургоны и минивэны может взиматься другая плата.
Содержание
- Как работают платные дороги Марокко
- Система талонов при въезде и выезде
- Типичная стоимость проезда из Рабата
- Наличные или карта на пункте оплаты
- Держите мелкие деньги под рукой
- Альтернативы в виде бесплатных национальных дорог
- Планирование бюджета на платные дороги и топливо для поездки
- Советы по оплате проезда для водителей-новичков
- Часто задаваемые вопросы
Как работают платные дороги Марокко
Марокканские автострады называются autoroutes, а платные дороги — péage. В районе Рабата наиболее важные маршруты автострад соединяют его с Касабланкой на юге, Кенитрой и Танжером на севере, а также с Мекнесом и Фесом на востоке.
ADM объясняет, что цены на проезд основаны на технических исследованиях, эксплуатационных расходах и ценности, которую предоставляет автострада, включая комфорт, безопасность и экономию времени. ADM также заявляет, что доходы от платы за проезд помогают финансировать инфраструктуру автострад, их обслуживание и качество услуг.
Для путешественников важно одно: автострада обычно быстрее, чище и проще в навигации, чем национальная дорога, особенно для дальних поездок. Вы платите за пройденный участок, а цена зависит от класса вашего автомобиля и расстояния между пунктами въезда и выезда.
Система талонов при въезде и выезде
На многих длинных участках автострад вы берете талон при въезде на autoroute и платите при выезде. Процесс обычно прост:
- Въезжайте на автостраду через обозначенный въезд péage.
- Возьмите талон из автомата или у оператора.
- Храните талон в безопасном месте во время поездки.
- На пункте оплаты на выезде отдайте талон оператору или вставьте его в соответствующее место.
- Оплатите указанную сумму.
Не теряйте талон. Если вы его потеряете, на пункте оплаты могут рассчитать стоимость как за более длинный предполагаемый участок, что может обойтись дороже, чем ваш фактический маршрут.
На более коротких платных участках система может работать иначе: вы платите непосредственно на пункте оплаты, не сохраняя талон на большое расстояние. В районе Рабата вы можете столкнуться с обоими вариантами в зависимости от маршрута и развязки.
Типичная стоимость проезда из Рабата
Это примерные расчеты для автомобилей Класса 1, таких как большинство стандартных седанов и многие компактные внедорожники. Текущий тарифный справочник ADM указывает стоимость проезда из Касабланки в Рабат — 25 MAD, из Рабата в Кенитру — 14 MAD, из Кенитры Норд в Танжер Уэст — 68 MAD, а из Феса в Сиди Алляль Эль Бахрауи — 52 MAD. Точная стоимость может варьироваться в зависимости от конкретного пункта въезда и выезда, поэтому перед оплатой проверьте цену, отображаемую на пункте оплаты.
| Маршрут из Рабата | Примерная стоимость для Класса 1 | Полезно знать |
|---|---|---|
| Рабат — Касабланка | Около 25 MAD | Одна из самых частых поездок по автостраде |
| Рабат — Кенитра | Около 14 MAD | Удобно для поездок на север вдоль побережья |
| Рабат — Фес | Около 52 MAD | На основе коридора автострады Рабат-Фес |
| Рабат — Мекнес | Около 40 MAD | Обычно дешевле, чем продолжать путь до Феса |
| Рабат — Танжер Уэст | Около 82 MAD | Расчет на основе Рабат-Кенитра + Кенитра Норд-Танжер Уэст |
| Рабат — Порт Танжер Мед | Около 103 MAD | Расчет на основе Рабат-Кенитра + Кенитра Норд-Порт Танжер Мед |
Для поездок туда и обратно просто удвойте бюджет на платные дороги. Например, поездка из Рабата в Касабланку и обратно обойдется примерно в 50 MAD за проезд для обычного автомобиля Класса 1. Поездка из Рабата в Фес и обратно — примерно в 104 MAD. Поездка из Рабата в Танжер и обратно может стоить около 160-200 MAD, в зависимости от точного пункта выезда из Танжера.
Наличные или карта на пункте оплаты
ADM перечисляет несколько способов оплаты на пунктах оплаты автострад: карта Jawaz, банковские карты, сетевые карты и наличные.
Для туристов и водителей арендованных автомобилей наличные по-прежнему являются самой надежной резервной опцией. Марокканская банковская карта обычно работает без проблем, но иностранные карты иногда могут вызывать задержки. Некоторые полосы также могут быть предназначены только для Jawaz или определенных типов оплаты, поэтому перед въездом на полосу ознакомьтесь с символами.
Jawaz — это система электронного пропуска для оплаты дорог в Марокко. ADM описывает ее как метод удаленной оплаты, который позволяет водителям использовать выделенные полосы без остановки, с полосами, обозначенными символом Jawaz. Для краткосрочной туристической аренды вам обычно не нужно покупать карту Jawaz, если вы не планируете много ездить по автострадам.
Держите мелкие деньги под рукой
Самый практичный совет по оплате проезда прост: держите в машине мелкие купюры и монеты. Для поездок по автострадам из Рабата имейте при себе смесь купюр номиналом 5, 10, 20 и 50 MAD. Это ускорит оплату и избавит от стресса, когда пункт оплаты загружен.
Крупные купюры могут приниматься, но они замедляют очередь, если оператору пункта оплаты нужно искать сдачу. Не ждите до пункта оплаты на выезде, чтобы искать деньги в сумках, кошельках или чемоданах. Держите деньги для оплаты проезда в одном легкодоступном месте перед въездом на автостраду.
Хорошее правило — подготовить как минимум:
- 50 MAD для поездки Рабат — Касабланка и обратно
- 120 MAD для поездки Рабат — Фес и обратно
- 200 MAD для поездки Рабат — Танжер и обратно
- Дополнительные наличные на парковку, кофе, остановки или изменение маршрута
Альтернативы в виде бесплатных национальных дорог
В Марокко также есть бесплатные национальные дороги. Они могут быть полезны для коротких местных поездок, живописных остановок или гибких дней в пути, когда время не является вашим главным приоритетом.
Недостаток в том, что национальные дороги обычно проходят через большее количество населенных пунктов, светофоров, кольцевых развязок, местный трафик и медленные участки. Бесплатный маршрут может сэкономить деньги, но отнять больше времени, топлива и сил. Для впервые посещающих страну автострада часто стоит того для дальних междугородних поездок.
Национальные дороги имеют смысл, когда:
- Вы никуда не торопитесь
- Вы хотите останавливаться в небольших городках
- Расстояние небольшое
- Вы избегаете трафика на автостраде в часы пик
- Вы предпочитаете более местный опыт вождения
Автострада имеет больше смысла, когда:
- Вы едете в аэропорт
- У вас есть багаж и семья
- Вы едете ночью или рано утром
- Вы хотите простой маршрут с меньшим количеством неожиданностей
- Вы преодолеваете расстояние от Рабата до Касабланки, Феса или Танжера за один день
Планирование бюджета на платные дороги и топливо для поездки
Планируя поездку на автомобиле из Рабата, не рассчитывайте только стоимость аренды. Ваш реальный бюджет на поездку должен включать три составляющие: стоимость аренды, топливо и платные дороги.
Например, однодневная поездка из Рабата в Фес на арендованном автомобиле может включать стоимость аренды, топливо для обратного пути, парковку и около 100 MAD на платные дороги туда и обратно для автомобиля Класса 1. Уикенд-поездка из Рабата в Танжер может потребовать большего бюджета на платные дороги, особенно если вы выезжаете недалеко от города Танжер, Танжер Мед или другой северной развязки.
Топливо обычно составляет большую часть расходов, чем платные дороги, но стоимость платных дорог легче предсказать. Перед выездом из Рабата определите свой маршрут, проверьте пункт выезда и добавьте небольшой запас на случай, если вы выберете другой въезд на автостраду или продолжите путь в другой город.
Для комфорта аренда седана в Рабате обычно достаточно для поездок из Рабата в Касабланку, Мекнес или Фес. Для семей, с багажом или для дальних северных маршрутов аренда внедорожника в Рабате может быть более комфортной, особенно на смешанных маршрутах автострад и городских дорог. Если ваша главная цель — сделать поездку простой и доступной, сравните варианты дешевой аренды автомобиля в Рабате перед выбором транспортного средства.
Советы по оплате проезда для водителей-новичков
Если вы впервые пользуетесь марокканской системой péage, сохраняйте спокойствие и следуйте указателям. Пункты оплаты проезда распространены, и этот процесс знаком местным водителям.
Перед въездом на автостраду проверьте маршрут на карте и запомните название города или съезда, который вам нужен. На пункте оплаты выберите полосу, соответствующую вашему способу оплаты. Избегайте полос только для Jawaz, если у вас нет пропуска.
Держите талон для оплаты проезда подальше от напитков, солнечного света и сумок, где он может погнуться или потеряться. При выезде замедлитесь заранее, оставьте достаточное расстояние до впереди идущего автомобиля и дождитесь полного открытия барьера, прежде чем двигаться.
Также помните, что платные дороги обычно не включены в стоимость аренды автомобиля. С арендой MarHire Car Rabat вы можете свободно планировать свой маршрут, пользоваться неограниченным пробегом и просто оплачивать топливо и проезд по мере движения.
Часто задаваемые вопросы
Как работают платные дороги в Марокко?
Марокканские платные дороги работают через пункты оплаты (péage). На многих маршрутах вы берете талон при въезде на автостраду и платите при выезде. На коротких участках вы можете платить непосредственно на пункте оплаты.
Сколько стоит проезд из Рабата в Касабланку?
Для обычного автомобиля Класса 1, согласно текущему тарифу ADM, стоимость проезда из Касабланки в Рабат составляет 25 MAD. Всегда проверяйте дисплей на пункте оплаты, так как цены могут меняться или незначительно отличаться в зависимости от точного въезда и выезда.
Могу ли я оплачивать марокканские платные дороги картой?
Да, ADM указывает банковские карты среди принимаемых способов оплаты проезда. Наличные по-прежнему являются разумным резервом для туристов на случай отказа карты, загруженности полосы или въезда на неправильную полосу оплаты.
Стоят ли марокканские автострады своих денег?
Да, для большинства дальних маршрутов из Рабата автострада того стоит, потому что она обычно быстрее, проще в навигации и комфортнее, чем национальные дороги. Это особенно верно для маршрутов Рабат — Касабланка, Рабат — Фес и Рабат — Танжер.
Сколько стоят платные дороги из Рабата в Фес или Танжер?
Для транспортного средства Класса 1, поездка из Рабата в Фес стоит примерно 52 MAD в одну сторону. Поездка из Рабата в Танжер часто обходится примерно в 80-100 MAD в одну сторону, в зависимости от используемого пункта выезда из Танжера.
Нужны ли наличные для оплаты платных дорог в Марокко?
Наличные не всегда обязательны, но их стоит иметь при себе. Мелкие купюры и монеты марокканских дирхамов — самый простой способ избежать задержек на пунктах оплаты.
Есть ли бесплатный маршрут из Рабата?
Да, вы можете использовать бесплатные национальные дороги для многих маршрутов, но они обычно медленнее автострады. Они могут проходить через населенные пункты, с местным трафиком и большим количеством кольцевых развязок.
Сколько следует закладывать на платные дороги в поездке?
Для простой поездки из Рабата в Касабланку и обратно заложите около 50 MAD. Для поездки из Рабата в Фес и обратно — около 100-120 MAD. Для поездки из Рабата в Танжер и обратно — около 160-200 MAD, в зависимости от вашего пункта выезда.
В чем разница между автострадой и национальной дорогой?
Автострада — это платная автомагистраль, предназначенная для быстрого междугороднего сообщения. Национальная дорога обычно бесплатна, но медленнее, с большим количеством местного трафика, населенных пунктов и прерываний маршрута.
Включены ли платные дороги в стоимость аренды автомобиля?
Нет, платные дороги обычно оплачиваются водителем во время поездки. С MarHire Car Rabat вы можете отдельно планировать свой бюджет на автострады и наслаждаться свободой неограниченного пробега на вашем седане или внедорожнике.
Планируйте свой бюджет на автострады с уверенностью и наслаждайтесь неограниченным пробегом на каждом арендованном автомобиле MarHire Car Rabat. Выберите комфортный седан или внедорожник, держите под рукой мелкие деньги для оплаты проезда и просто добавляйте расходы на топливо и péage по мере путешествия.
